Funcionament

Fase de admissió-compresió
El pistó es desplaça cap amunt (la culata) des del punt mort inferior, en el seu recorregut deixa ven oberta la llumbrera de admissió. Mentre la cara superior del pistó realitza la compressió en el cilindre, la cara inferior succiona la mescla aire combustible a través de la llumbrera. Perquè aquesta operació sigui possible el càrter ha de estar sellat. És possible que el pistó es deteriori i la culata es mantingui estable en els processos de combustió.

Fase d'explosió-escapament
Al arribar el pistó a un punt mort superior es finalitza la compressió i es provoca la combustió de la mescla gràcies a una espurna elèctrica produïda per la bugia. La expansió dels gasos de combustió impulsa amb força el pistó que transmet el moviment al cigonyal a través de la biela. En el seu recorregut el pistó obre la llumbrera d'escapament perquè puguin sortir els gasos de combustió i la llumbrera de transferència per la mescla aire-combustible passa del càrter al cilindre. Quan el pistó arriba al punt inferior comença a ascendir de nou, es tanca la llumbrera de transferència i comenta un nou cicle.

Informació extreta de la Viquipèdia